华为等138家中外企业纷纷入园 一带一路倡议护航 尼日利亚莱基自贸区驶入发展快车道

本报记者 和佳 ?#26412;?#25253;道

导读

2015年之前招商特别头疼一年能招到两三家就不错了这四年多来入园企业突然井喷并且实力大增

作为一带一路建设的重要抓手境外经贸合作区建设规模不断扩大第二届一带一路国际合作高峰论坛特别增设了境外经贸合作区分论坛尼日利亚莱基自由贸易区是受邀参加的园区代表之一

拉各斯是尼日利亚和西非地区的经济金融中?#27169;?#22269;民生产总值占全国的近三分之一莱基自贸区就建在拉各斯东南部的莱基半岛上距市区约50公里该自贸区由中国和尼日利亚共同投资和建设中方股东中非莱基投资有限公司由中国铁建中非发展基金中国土木工程集团和南京江宁经济?#38469;?#24320;发总公司组成拥有60%的股权

莱基自贸区是商务部财政部考核确认的早期九家国家级境外经贸合作区之一目前有规划面积更大的境外园区但我们是?#23548;?#24320;发面积最大的4月15日莱基自贸区董事中非莱基投资有限公司副总经理赖四清颇为?#26223;?#22320;说莱基自贸区规划面积30平方公里预计总投资额约20亿美元目前我?#19988;读?#23558;近3亿美元实现了四通一平相应配套设施基本建成园区初具规模

最困难的时期已经过去

在拉各斯东南部的莱基半岛中国企业正在打造一座集生产生活休闲娱乐为一体的现代化综合新城未来这里会像上海浦东或天津的滨海新区一样这也是借鉴了中国改革开放四十年来在园区建设上经验和做法4月15日赖四清对21世纪经济报道记者称

作为非洲第一大经济体第一人口大国尼日利亚以其巨大的市场吸引着各国前来投资资金主要?#26029;?#30707;油银行制造和建筑业商务部数据显示2018年中国企业对尼全行业直接投资额1亿美元

中国企业到尼日利亚来最看重的就是市场并且利润率高赖四清说我是2007年第一次去非洲印象非常深刻当时埃塞俄比亚的?#39057;?#35201;300美元一晚比?#26412;?#36824;贵因为?#39057;?#22826;少了所以在非洲同样的产品可能售价比中国更高有很大的商机

令中国企业望而却步的是非洲的安全和配套问题赖四清认为中国政府之所以鼓励境外经贸合作区的发展就是希望借此营造相?#22253;?#20840;的局域营商环境帮助走出去的中国企业降?#22836;?#38505;不过对于园区开发者而言走出去同样艰难

最困难的时期已经过去每当回忆起园区发展十多年历史赖四清最常挂在嘴边的就是这句话尼日利亚离中国有将近一万公里尽管之前对在非洲办园区的困难已有准备但预计并不是很足与可研报告相比有一定差距

与其他非洲国家一样尼日利亚基础设施条件落后是第一大掣肘企业不得不自建电厂水厂导致成本大幅增加周期也不断拉长境外合作区开发涉及的层面较多一个园区就像一个社会?#20445;?#30001;一个外国企业协调各方难免困难重重

经过十多年的经营如今莱基自贸区内已建成一座自来水厂一个天然气发电站保障了园区的供水和供电针对海关压关周期长效?#23454;͡?#30340;风险自贸区将海关搬入园区中入驻企业进出口货物可在园区直接清报关极大地提高了通关效率随着一站式服务大厅的投入使用出口加工管理局海关移民局警察局人员?#23478;?#32463;到位为入园企业提供一条龙服务园区警察和保安队24小时巡逻

2015年之前招商特别头疼一年能招到两三家就不错了用赖四清的话来说企业是登门拜访少杳无音信多从前我们招商的数量少规模小并且大部分?#38469;?#26469;租厂房2015年之前园区内没有一家企业真正地买地建厂房做长期投资这四年多来入园企业突然井喷并且实力大增有三十多家企业来购地建厂

目前已有138家中外企业办理了入园营业执照涉及石油天然气?#25191;?#23478;具制造服装生产贸易物流工程建设服务工业房地产汽车装配钢结构加工制造钢管生产日用品等行业协议投资总额近15亿美元其中75家企业包括中资44家外资29家正式签署投?#24066;?#35758;并已陆续投产运营包括华为中国重汽隆力奇等国内知名企业

很快又有3家企业准备过去我们目前已卖了3平方公里的地平整好的土地都卖光了下一步需要加快土地平整速度同时要掌握节奏并不是来者不拒赖四清说我们会优先引入龙头企业选择与规划目标契合能拉动产业链的项目逐渐建立招商引资准入机制由过去的招商向择商过渡

赖四清告诉记者正是在一带一路倡议和国际产能合作战略的?#24179;?#19979;中国企业走出去的积极性和能力大大加强使园区真正迎来快速发展期另一方面国际原油下跌迫使尼日利亚政府加快工业化进程大力吸引投资而园区成为最重要的投资平台

远期希望解决5万人就业

尼日利亚自上世纪70年代起成为非洲最大产油国政府财政收入的85%依靠石油行业其制造业发展水平低多数工业制品依?#21040;?#21475;为适应该国工业发展水平莱基自贸区将商贸物流业定为先导产业以产品加工制造业为优势和基础产业

我们园区大多是从事工业制造相关行业的民营企业它们的项目投资相对不是特别大产品与老百姓生活紧密相关市场需求很高不仅填补了产业的空白也提升了老百姓的生活水平赖四清称

目前莱基自贸区入园企业累计完成投资1.91亿美元实现总产值2.54亿美元上缴尼日利亚政府税费124亿奈拉直接带动国内出口超过3000万美元为当地提供直接就业岗位1500多个莱基自贸区还设立了社区发展基金?#20445;?#27599;年从自贸区的工程建设款中?#36152;?.5%的资金支持周边社区的发展包括修路打井等

到今年年底我们提供的就业岗位将再增加50%以上因为有两个大的工厂要投产隆力奇的项目将新增1000名员工还有一个鞋厂将雇佣500名员工园区内的工资要比园区外高20%-30%以上所以大家都愿意到园区就业赖四清称远期目标是整个园区建成之后解决5万当地人的就业

记者了解到隆力奇在莱基自贸区的项目总投资5000万美元计划今年年底建成投运用于生产保健品化妆品洗涤用品等尼日利亚市场已成为隆力奇加速?#24179;?#22269;际市场的重要突破口隆力奇董事长徐之伟4月18日对21世纪经济报道记者称项目建成后将成为尼日利亚境内乃至整个非洲市场一流的智能化工厂为隆力奇非洲市场的加速推广提供大供应链保?#24076;?#21516;时?#37096;?#20197;为尼日利亚当地重要?#25918;?#25552;供OEM代加工服务并辐射整个非洲市场

入园企业亚非国际莱基自贸区公司下称亚非国际?#20445;?#20027;要经营商?#36152;?#32452;装业务2018年销售额增长35%当年产销达4500万人民币亚非国际总经理孙煜超4月19日对21世纪经济报道记者称尼日利亚对重卡等商?#36152;?#30340;需求非常大因?#26031;?#21496;将继续进行产品开发在一期工厂投资8000万人民?#19994;?#22522;础上计划二期投资3亿元人民币完善整体商?#36152;?#20135;销售后金融二手车回购等商?#36152;?#36816;营产业?#30784;?/p>

我们预计未来三年完成整体投资达到年产销3000辆-4500辆商?#36152;?#33829;销收入预期达到3亿元人民币/年孙煜超说

统筹考虑政策形成合力

莱基自贸区为企业争取了一系列极为优惠的政策如永久性免除企业所得税等各项税收进口没?#20449;?#39069;限制资本金和利润可以自由汇出?#24066;?#22806;商独资园区内不设工会避免?#23637;?#30340;频繁出现园区政策以政府法案的?#38382;?#39041;布保证了政策的稳定性

去年尼日利亚与中国政府签署了共建一带一路合作文件赖四清认为这对园区政策的落实和细化是一个更大的促进和保护合作文件的签署为我们创造了一个更好的环境尼日利亚政府对于境外经贸合作区可能会有更多理解与支持我们有问题需要与对方协调?#26412;?#26356;容易

境外合作区开发具有投资大周期长回报慢困难多风险大等特点盈利始终是一大挑战赖四清称园区收入主要来自于土地出让租金管理费等在工业化水平城镇化水平较低的国家土地价格便宜盈利将会比较困难我们是这几年土地销售?#38382;?#25165;不断变好经过多年投入园区的软硬件?#23478;?#26497;大改善地价涨了两到三倍

两个惊喜也使莱基自贸区看到了更为光明的盈利前景据了解在莱基自贸区旁非洲首富丹格特购买了27平方公里土地计划投资90亿美元建设全球最大的单体炼油厂在距自贸区3公里处中国港湾正在建设西非最大的深水港莱基深水港尼日利亚联邦政府正致力于将莱基自贸区打造成以出口为导向的经济特区这一港口项目将发挥重要作用

这两个利好对我们的地价是极大的推动赖四清称由于招商?#38382;?#22909;转企业产出增加园区的经营情况也在逐步改善我们的目标是在本年盈利但总体收回投?#39542;?#38656;要一定时间园区的特许经营权是50年我?#19988;?#36827;入良性循环盈利前景很乐观

赖四清告诉记者结合自身发展?#23548;?#23545;于境外经贸合作区建设提出一些建议?#21512;?#26395;国家在政策层面统筹指导园区海外布局与园区所在国政府专门就合作区建立相应的机制签署双边协议保障园区法律地位和优惠政策落地对重点园区进行?#20013;?#30340;政策支持保持政策的稳定性境外园区存在融资难的问题由于资产和融?#25163;?#20307;在境外融资来源在境内两者很难打通希望国家给予融资方面的支持中国可加强对项目所在国的人员培训包括官员和?#38469;?#20154;?#20445;?#24076;望国家对外经贸合作中的政策可统筹考虑形成合力

比如莱基自贸区目前港口和炼油厂都在建人流车流一下子就起来了园区外的马路不堪重负如果统筹考虑我们政府把对非洲基础设施的援助与园区的需求结合起来效果会更好他说

编辑董?#26483;?/p>

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